型號：Mach
規格：
1. 旅客從置物區下層取框處，拿出一個空框放在置物臺上。
2. 旅客將隨身行李物品放到托盤內。同時，“面部識別比對” 和/或 ”登機牌掃描”
3. “面部識別比對” 和/或 ”登機牌掃描”成功，旅客將托盤推入傳送線
4. 托盤自動導入X射線檢查系統。在進入X射線檢查系統前， 進行RFID標簽讀取，托盤拍照，信息綁定
5. 如果X射線檢查系統的檢查結論為Clear，行李被自動傳送至旅客行李提取區
如果X射線檢查系統的檢查結論為有嫌疑，行李被自動傳送至開包臺
如果行李被標記為高危行李，該行李被傳送至高危行李檢查區
1. 有嫌疑的行李，被分配到嫌疑行李傳送線，并被傳送至該傳送線的末端。
2. 開包臺工作站安檢員通過讀取托盤RFID標簽，調出該托盤行李的X射線掃描系統的圖像、嫌疑標記、檢查結論、旅客信息、托盤行李照片等綁定信息。
開包后的行李通過人工搬運或小推車運至安檢機入口處的復檢位注入口，并優先于未過檢行李進入安檢機進行重新檢查。
1. 人工回收：將托盤放入降低器的插槽中，系統自動將托盤一個個的下移，直到托盤處于下層回傳位置，然后回傳線將托盤自動傳送至前端旅客置物區的托盤提取位置
2. Mach-SmartDetect 空托盤自動檢測識別系統，可以識別空托盤，并將空托盤從輸送線上的最后一個工位輸送到降低器的插槽中（后續處理同人工處理步驟）。
空托盤識別系統是一個基于攝像頭的系統，可識別輸送線盡頭的空托盤
該功能通過安裝在置物臺的傳感器探測是否有旅客出現在該置物臺前。當該置物臺沒有旅客，LED燈變為綠色，提示旅客該置物臺可用，最終目的是減少一個置物臺的閑置時間，最大程度優化整條安檢線的效率。
此外，系統能夠提供給機場用戶準確的數據，每條安檢線每個旅客使用托盤的數量，進而分析安檢線旅客的吞吐率。
定制化設計，根據機場的具體實際需求設計優化方案，滿足機場空間要求和實際安檢需求。
